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商品訊息功能
商品訊息描述
| 品牌名稱: | ☆美髮小物☆ | |
| 商品名稱: | 雙層蝴蝶結點點髮帶(1入) | |
| 商品規格: | 1入 | |
| 產品說明: | 髮帶式髮圈，耐用度佳，輕鬆搞定造型！ | |
| 進貨來源: | 授權經銷商進貨唇膏團購驚喜價 | |
| 產地: | 台灣 | |
| 商品備註: | ~~隨機出貨款~~ 若收到產品中有重複款式者 恕不做為替換貨理由.請見諒! |  |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
隔8年紅土再對決 納達爾直落3勝費德勒
「紅土之王」納達爾與「瑞士人氣商品排行榜挖好康特快車」費德勒，睽違八年再度在法網四強賽中對決。雖然比賽現場颳起強風，兩人都有點受影響。最後納達爾以6比3、6比4、6比2勝出，距離生涯第12座法網男單冠軍，只剩一步之遙。
費德勒和納達爾相隔八年，終於又在法網碰頭，上演經典對決。兩個人上網近身廝殺，納達爾發揮凌厲攻勢，以6比3拿下首盤。
雖然現場風勢強到幾乎睜不開眼睛，不過不影響兩位選手發揮。第二盤費德勒雖然也有佳作，但還是不敵蠻牛紅土上的強勢球風，納達爾在第九局關鍵破發，再以6比4拿下第二盤。
關鍵第三盤，費德勒在雙方1比1時又被納達爾率先破發，最後直落三級派費德勒，結束這場眾所期待的大戰，賽後費德勒說這是一場苦戰。
瑞士網球名將費德勒：「我覺得要抵抗強風發球，還有回擊納達爾的球，真的很難，他幾乎一球都沒漏掉。」
納達爾則是說這場比賽非常特別。
西班牙網球名將納達爾：「迎戰我生涯中，最大的對手，我們一起經歷這麼多，對我來說，是我的整個職業生涯，對他來說也是幾乎整個生涯，讓這場比賽更特別。」
納達爾不愧是紅土之王，生涯94場比賽只輸過兩場，和費德勒在法網對決六次都是贏家，現在瞄準第12座法網冠軍杯，如果順利奪冠，不但打破紀錄，也將是生涯第18座大滿貫獎盃。
日本空中摩托車 搶9百億美元飛行車市場
低空交通，像是無人機或空中汽車，儼然成為發展未來都市，不可缺少的一環；根據市場研究報告指出，7年後飛行汽車市場，預計將超過 9百億美元。日本就積極搶這塊市場，最近一間新創科技公司，打造出空中摩托車，在媒體前進行首度試飛，目標是要在三年後，離地50公分，時速達到100公里，進行低空通勤或救援任務；相關基礎建設日本也積極準備，以大數據製作空中路線地圖，及號稱世界先驅的「低空飛行航運管理系統」，有機會領先各國實現商用。日本最新型空中摩托車亮相.....一起動引擎，立刻飛離地面！然而重點不在飛得有多高，而是機體能穩定飛行前進，或輕鬆旋轉改變方向，目標三年後 ，空中摩托車將能離地50公分，時速達到100公里，除了一般交通，可能用於救災。ALI 科技 工程師：「引擎啟動。」然而在過程中曾面臨挫折，最大的挑戰，是讓飛行中的車體穩定下來，通常飛行需要五個風扇葉片，但卻會造成強烈搖晃，為了改良設計，將葉片減少成三個，成功讓機體安定下來。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「即使到現在都覺得像夢一樣，但這已經不只是夢想，正在實現，從現在開始要不斷加速發展。」開發商是東京新創公司ALI科技，14名員工都從大型電機商跳槽過來，加上前日產工程師的加入，融合眾家公司精華與寶貴經驗，開發出新商品。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「想讓大家看看新的世界，商品如果能直接改變社會那很棒。」比起飛機，低空飛行的空中汽車，更有彈性及實用，可用作計程車，災害救助及物流送貨，避開塞車和地型限制，可以說是交通革命。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎：「打造未來空中產業，毫無疑問，未來一定有相當的市場；如果就這麼錯過首選搶購，日本在這個產業市佔為零，可能會因此遭世界遺棄。」目前全球開發競爭，進入白熱化階段，美國波音公司以製造飛機的基礎，成功打造出飛行車；中國大陸新興製造商「億航智能」，則是將無人機變大成為自動駕駛飛行汽車，搭載人員上青天。根據市場研究報告指出，到2026年底前，飛行汽車市場預計將超過900億美元；低空飛行產業潛力無窮，日本看好這塊產業，相關支援基金也登場，光是這間無人機創投公司，已經獲上百間公司注資，金額超過65億日幣(約18億台幣)。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎 vs. 地圖公司Zenrin社長 高山善司：「(機體)感覺相當有份量，我想未來差異性會擴大，(開發時間)只花三年，相當有進展 (沒錯！)」日本相關基礎建設也開始準備，地圖公司Zenrin，正在替無人機和空中汽車，開發空中道路。地圖公司Zenrin推廣課課長：「不管是無人機還是空中汽車，都需要同樣的飛行環境，要飛就要有路線，有了適當的模擬後，在某個區域讓(地圖)投入應用。」以收集到的建築物高度及密度等數據，在大樓中間創造路線，對各地進行有效連結，河流也是空中道路的理想選擇。地圖公司Zenrin員工：「在這裡試飛可以嗎？請大家準備。」河流上空幾乎沒有障礙物，就算機體發生故障，也比較不會傷到周遭的人。NEDO(日本新能源產業與技術開發機構) 員工：「這是第八台無人機，起飛！」如何保證地空飛安更是重中之重，日本新能源產業與技術開發機構NEDO，與八個企業團體共同開發「低空飛行航運管理系統」，進行多台空中汽車與無人機的調度，如果完成開發將是世界先驅。NEDO 機器人.AI部門 宮本.和彥：「日本如果有這樣的基礎建設，(空中道路)就能向海外提案，將能成為一股十分強大的國家力量。」目前全球有10間公司，打算在2020年推出空中汽車相關機型，未來都市飛行通勤夢想成真，似乎越來越近了。
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